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百度正在與美團談判,試圖出售百度外賣和糯米兩項業務

發布時間:2016-09-08
     百度正在與美團談判,試圖出售百度外賣和糯米兩項業務,此事已經能確認為事實。

     據36氪了解,百度找到了幫助美團完成B輪融資、與點評合并的華興資本,充當此次并購的FA。百度與美團雙方確有談判,但因分歧較大,截止9月5日晚間并未達成協議。另一個消息源則對36氪稱,百度也曾與餓了么商議,試圖出售百度外賣。餓了么曾認真考慮過此事,因為百度外賣在北京市場上有優勢,可以補足餓了么在北京市場的不足。但餓了么手頭資金較少,而新美大今年7月剛獲得華潤的投資,手頭資金寬裕一點。

     還有知情人士對36氪稱,百度也曾試圖把外賣業務包裝為“同城配送平臺”,賣給京東。京東到家需要建立配送團隊網絡,但最終投資了達達配送。

可以確定,仍然飽受燒錢困擾的O2O下半場戰斗,百度已經不想打了。

     一位知情人士告訴36氪,百度在2015年底組建金融服務事業群組(FSG)之后,便已經開始著手“處理”糯米+外賣這兩個資產,打算讓其獨立融資或被并購。同時,一份百度外賣基于“同城物流平臺”尋求3-5億美元B輪融資的BP流出。

    據36氪所知,近期糯米每招進一名員工都需要李彥宏特批。對于非常依賴于地推、銷售人員的團購業務來說,追趕領先者美大已經不現實。

 

     2015年7月,百度內部開展了“航母計劃”,將百度糯米、百度外賣、百度視頻、百度音樂、百度文學、91桌面等曾經重金投入的業務分拆,獨立融資。后來百度音樂與太合音樂集團合并,百度文學10億元賣給完美世界,但燒錢額巨大的O2O項目仍前途未卜。從種種跡象來看,雖然百度沒有公開承認過,但業內普遍認為百度已經對O2O戰略放棄。目前,人工智能和金融才是百度目前的戰略重點。



流傳出來的商業計劃書中,百度外賣試圖把自己包裝為千億級別的同城物流平臺

那么,百度外賣和糯米這兩塊業務,賣多少錢合適?

       在2016年Q1百度財報電話會議上,李彥宏稱百度及其他機構投資了百度外賣,后者估值達到24億美金——不嚴謹地說,百度自己投資了自己。

      這個估值并不便宜。餓了么上一輪投后估值為45億美元。根據百度外賣和餓了么對外宣稱的數據計算,百度外賣的單量約為餓了么的1/3。粗略來說,相當于百度外賣雖然單量只有餓了么的1/3,但估值相當于餓了么的1/2。

      目前新美大和餓了么、百度外賣在持續打仗,三方都沒有機會盈利。有投資業人士對36氪說,新美大排名第一、是最能吸引資本的公司,但百度外賣“老三”的位置很難拿到融資。

由于潛在買家太少,百度的狀況已經非常被動。

      自2015年以來的多次合并案例已經證明了,追求網絡密度的O2O是一場零和博弈,與競爭對手合并往往意味著快速止損。如今團購、外賣兩個領域所剩玩家一只手就能數過來,團購已成美大和百度糯米的天下,美大占有絕對市場份額;而外賣市場則是美大、阿里系(餓了么、口碑)、百度外賣三強相爭。

      對于新美大而言,并購百度糯米的意義遠比百度外賣要小,是否能將糯米搭配外賣一同出售,以及現金定價幾何,或許是阻礙這筆交易未能談妥的重要因素。

      此外,即使美團并購掉百度外賣,這也并不能直接達到消除競爭、實現盈利的目的。除非美團外賣接下來再跟餓了么合并,否則競爭還將繼續下去。

      最后,百度糯米、外賣的“出走”,也意味著百度金融在移動支付領域最大的場景流失。今年百度第二季度財報顯示,百度錢包激活賬戶數為8000萬,并與百度15個產品打通賬戶體系。其中,來自外賣、票務等高頻場景的用戶使用率位居前三。

      百度錢包主要依賴補貼的方式獲取短期數據,缺乏場景使得用戶沒有黏性,屬于百度“重要但沒做起來”的業務。不過百度錢包的沿用也許是百度非常看重的條款之一,據虎嗅援引“知情人士”消息,在產品層面,百度錢包將作為新增的支付方式,出現在美團旗下所有App中。



回顧百度O2O這些年,始于地圖,終于團購、外賣

很多人說百度2015年才開始重視O2O,實則不然。

      百度LBS事業部成立于2012年,其時負責人沈麗便已提出拿百度地圖作為O2O入口的策略,不僅涵蓋餐飲、電影院、KTV,還加入了團購、外賣、優惠券服務。摸索兩年仍未做出成果后,沈麗于2014年9月出走美團,一度成為王興的副手。

      沈麗出走后,移動云事業部和LBS事業部合并為移動服務事業群組,O2O的重擔輪到了最年輕副總裁李明遠的身上。2014年9月,李明遠負責的百度直達號僅用一個多月的時間就吸引超過四十萬商戶入駐,同時他還堅持著百度地圖作為O2O入口的設想,在百度接連投資Uber(不到一年后又投資Uber中國)、51用車、天天用車的那幾個月,地圖也成了百度參與打車大戰的武器。

      當然,以上這兩件事都沒做成。如今51用車、天天用車早已銷聲匿跡,滴滴、優步中國合并后百度的股份將下降至3%左右,提升地圖和支付業務使用率的夢想也隨之破滅。

       如今這筆交易的主角百度糯米+外賣都是在2014年成為百度O2O主角的。

       2014年2月,騰訊入股大眾點評20%之前,與百度O2O戰略密切相關的大眾點評,曾數次主動聯絡百度,尋求投資。大眾點評對百度足夠熱情,甚至在獲得騰訊投資后,依然聯絡過百度,原因是其認為百度搜索的流量夠精準、對點評有切實幫助。

        36氪在《看不懂的百度投資,與它失去的一個時代》一文中提到,最接近的一次,投資大眾點評的流程已經走到了李彥宏那里,但在李彥宏這里拖了許久。

      隨著O2O行業在2015年進入高潮,一直排在尷尬的第三名的百度終于坐不住。6月,百度糯米發布“會員+”O2O生態戰略,李彥宏在會上宣布將在3年內對糯米業務追加投資200億元,幾乎是孤注一擲的打法。

      但現在,這個業務已經不再是重點,2016年4月,百度做出架構調整,成立“百度搜索公司”,搜索業務群組總經理向海龍出任新公司總裁,向李彥宏匯報。糯米事業部以及李明遠負責的移動服務事業群組(MSG),都改為向向海龍匯報。

      在不斷剝離出自營的O2O業務之后,百度O2O布局便只剩下了優信拍、客如云、百姓網、e袋洗、美味不用等投資組合。在剛過去的百度世界大會上,李彥宏費盡口舌地介紹“百度大腦”這項成果,是鐵了心要讓大家相信百度已經是一家人工智能公司。

來源:36氪
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